爲打赢藍天保衛戰，規範市機動車維修行業揮發性有機(jī)物（VOCs）污染治理，廣州(zhōu)市在全市開展機動車維修行業揮(huī)發性有機物污染(rǎn)整治工作。

該通知适用于廣(guǎng)州市行政區域内新(xīn)建及現有從事噴塗、補漆作(zuò)業的機動車維修企業。通知所指揮發性有機物污染整治是對機動車維修企業噴(pēn)塗、補(bǔ)漆等産生揮發性有機(jī)物污染(rǎn)作

行業預(yù)測報告顯示，2024年水性塗料(liào)市值預計超過(guò)950億美元。報(bào)告指出，行業向環(huán)保産品轉型的趨勢促進了水性市場的大力(lì)發展。這些被(bèi)稱爲環保型産品的塗(tú)料(liào)包括低VOC、高固含等類型，因(yīn)對環(huán)境的危害較小，市場需(xū)求持續增長。

塗料市場新機(jī)遇-----水性汽車修補漆

作爲塗裝(zhuāng)下遊應用(yòng)行業，汽車工業的發展對汽車塗料市場的拉動作用明(míng)顯(xiǎn)。汽車塗料是指塗裝在轎車等各(gè)類車輛車身及零部(bù)件上的塗料(liào)，一般指新車的塗(tú)料及輔助材料和車輛修補用塗料。汽車塗料是發展很快的塗料品種，用量僅次于建築塗料，位居第二，它也是性能要求較高的塗料品種，其中尤以汽車塗裝要求很高。因此，汽(qì)車塗裝材料往(wǎng)往代表了當代塗料工業發展水平。

調節VOC（揮發性有(yǒu)機化合物）排放

如今大多數用于汽車修理的塗(tú)料都使用有機(jī)溶劑（通常稱爲稀釋劑）并調整塗料的粘度，但(dàn)由于全球環境污染問題在世界範圍(wéi)内被讨論爲VOC（揮發）爲(wèi)了通過性有機(jī)化合物抑(yì)制空氣(qì)污(wū)染，例如光化(huà)學(xué)氧化劑（光(guāng)化學煙霧）等，VOC排放法規變(biàn)得越來越嚴格。溶劑型塗料也受VOC排放控制，汽車钣金塗料工(gōng)廠（車身車間）等也(yě)必須試圖(tú)控制VOC。

在歐洲，2007年1月的調節系統禁止使用溶劑型塗料，并于2007年1月用水性塗料（透明塗料的一部(bù)分是溶劑型塗料）代替。将來，即使全球也會對溶劑型塗料的(de)使用施加限制，并且将(jiāng)來會改變爲水性塗料。

長遠來說，水性漆操作工藝同油性漆大緻相(xiàng)同，性能方面，水性(xìng)漆(qī)車(chē)漆硬度更高不(bú)易發黃(huáng)，附着力好，遮蓋(gài)性能優(yōu)異(yì)，車(chē)漆亮度高，色彩絢麗表(biǎo)現性強，國家大力支持，沒(méi)有政(zhèng)策(cè)風(fēng)險，代(dài)表汽車修補漆(qī)發展趨勢(shì)，大概率可以獲得當地政府扶持。

汽車已成爲人們生活中必不可少的交通(tōng)工具，如何在促進生活質量和環境(jìng)保護之間找到平衡一直是各(gè)界人士努力的方向(xiàng)。汽車環保之路任重道遠，并非一朝一夕(xī)之功(gōng)，唯用(yòng)科技(jì)改變未來，發展“低碳經濟”已(yǐ)成爲人類别無選擇的趨(qū)勢(shì)，水性塗料的推廣與應用将帶動整個塗料行業邁向一個新台階。